Перевозка леса по железным дорогам может производиться в сортаменте и в хлыстах. Для перевозки леса в сортаменте используют платформы, на которые дополнительно установлены коники (вертикальные стойки). Для этих целей практически все платформы оборудуются лесными скобами. Для перевозки леса в хлыстах используются вагоны-сцепы. Сцеп состоит из двух полусцепов, которые между собой соединяются стационарной тягой (длина тяги устанавливается в зависимости от длины хлыстов). Сцепы строились Алтайским вагонзаводом и Демиховским машиностроительным заводом. Ниже приведены характеристики 8-осных вагонов-сцепов. На дорогах западной Украины широкое распространение получили 4-хосные вагоны-сцепы для леса западной постройки и постройки завода "Правда", однако в наших краях они практически не встречаются.
| Тип | Завод | Число осей | Грп, т. | Тара, т. | Габаритные размеры | База | Года выпуска | Примечания | ||
| Длина, мм. | Ширина, мм. | Вагона, мм. | Тележки, мм. | |||||||
| Т-55 | АВЗ | 2х4 | 20 | 6,6/9,96 | 11300 | 2425 | 2300 | 1020 | с 1955 | нетормозной/тормозной |
| 43-043 | ДМЗ | 2х4 | 27 | 9,52 | 20900, 22900, 24900 | 2425 | 5700 | 1150 | с 1974 | (ЛТ-22) с автотормозами |
| 43-082 | ДМЗ | 2х4 | 28 | 8,85 | 20900, 22900, 24900 | 2425 | 5700 | 1150 | с 1974 | (ЛТ-22) нетормозной |
| 43-090 | ДМЗ | 2х4 | 27 | 8,47 | 20900, 22900, 24900 | 2420 | 5700 | 1150 | с 1982 | (ЦНИИМЭ-ДВЗ) тормозной |
| 43-091 | ДМЗ | 2х4 | 28 | 7,72 | 20900, 22900, 24900 | 2420 | 5700 | 1150 | с 1982 | (ЦНИИМЭ-ДВЗ) нетормозной |
<< Назад